刚过去的这个周末，奥迪汽车广告短片《今日小满，人生小满就好》陷文案“抄袭门”，引发网友广泛关注。

这则广告由刘德华讲述小满背后故事和人生态度，在发现抄袭之后，奥迪各官方渠道全面下架该视频，奥迪和广告创意代理方以及刘德华本人均作出回应并表达歉意。

随后，细心的网友又发现该片导演彭杨军所拍摄的另一则宝马广告片，在构图、分镜画面上与国外艺术家拍摄的一则音乐MV高度相似，被指涉嫌抄袭。目前，该视频在爱奇艺、优酷等多个平台均已无法打开。

在“奥迪广告抄袭侵权事件”余波未了时，本田汽车广告疑似侵权一事又出现在大众视野里。

本田公司一款汽车广告创意被成都远家品牌创始人宁远质疑抄袭。今日上午，“汽湃”所属的成都汽湃智信文化传播有限公司发布公开道歉信，对拍摄前后未告知宁远及其团队为商业拍摄，且所拍摄内容与宁远女士经历雷同，而向宁远女士及其团队致歉。

各大车企这些事件给我们上了一堂生动而深刻的知识产权课，人民日报、央广网、澎湃新闻等媒体相继作出评论。

人民日报：任何个人、企业、平台都该树牢版权意识、规则意识、法律意识

从创意好评到抄袭翻车，品牌营销“失速”的背后暴露出不少问题，不仅是“审核不力，监管不严”，对原创的尊重、对知识产权的保护，尤其值得深思。

创意的归创意，法律的归法律，如今保护知识产权的共识早已不是“沉睡的意识”，关键是怎么做。大品牌、大企业尤其要带好头，任何个人、企业、平台都该树牢版权意识、规则意识、法律意识。如此，抄袭搬运的“拿来主义”才能收敛，规范使用、合法维权才能奏效。知识产权保护是最大激励，切莫引致“车祸”、伤人伤己。

央广网：汽车行业要提高对知识产权保护

值得注意的是，汽车行业本身是一个知识产权高度集中的行业，车企对知识产权的认知能力和保护水平，应在各个行业中处于较高水平。刘一舟强调，本次事件实际上是车企与供应商没有做好宣传资料的审查，当然也不排除具体工作人员心存侥幸地剽窃“北大满哥”的文案，说到底，还是要提高从业人员对他人知识产权的尊重和对法律的敬畏之心。

澎湃新闻：短视频、直播等作品应受到著作权法保护

短视频、直播等作品属于视听作品范围，应受到著作权法保护。且短视频文案本身具有独创性，因此也在著作权法保护的范围内。

对于目前网络上出现的一些同质化作品，之所以不涉及版权问题，因为视频创作者了解著作权法保护的是作品而不是观点，他们将视频观点吸收，再用自己的语言表达出来，“著作权法并不保护这样的创意，不保护观点的普及和传播。”

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